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Bonnell 805 RX 現已上市
在 Bonnell 首次於 AIMExpo 展示其 e-Moto 系列八個月後，這些車款已走出展位，正式交付到騎士手中。Bonnell 今天推出了該系列的首款量產車型 805 RX，即日起透過 Bonnell 的經銷商網路及線上渠道在美國發售，起售價（MSRP）為 8,250 美元。
805 RX 是一個全新設計的中型平台，其馬達、電池、車架、懸吊系統、騎士控制裝置和軟體均作為一個整合系統共同開發。它在車重 218 磅（99 公斤）的情況下，可輸出 56 匹馬力（42 千瓦）和 594 磅-英尺（805 牛頓米）的後輪扭力，最高時速超過 80 英里（130 公里/小時）。然而，Bonnell 的重點與其說是追求極限輸出，不如說是透過五種可配置的騎乘模式、脈衝控制系統（Pulse Control System）以及專利電子手指撥桿（Electronic Finger Lever），讓不同技術水平的騎士都能靈活調整此性能表現。
「將一個全新設計的平台，從展場上的概念車變成大眾可以購買和騎乘的實際車輛，是這個行業最困難的部分，」CYC Technology Group 董事長 Jon Chan 表示。「Bonnell 團隊做到了，而且他們在騎士能切身感受到的細節上絕無偷工減料。」
805 RX 是該系列的首款車型。Bonnell 將繼續推出更多車型和配置以擴展產品線，其中包括目前正在開發中、預計於 2027 年推出的全尺寸 902 車款。
閱讀完整公告：Bonnell 推出全新 805 RX
欲了解更多資訊，請造訪 ridebonnell.com
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Bonnell 805 RX 現已上市
在 Bonnell 首次於 AIMExpo 展示其 e-Moto 系列八個月後，這些車款已走出展位，正式交付到騎士手中。Bonnell 今天推出了該系列的首款量產車型 805 RX，即日起透過 Bonnell 的經銷商網路及線上渠道在美國發售，起售價（MSRP）為 8,250 美元。
805 RX 是一個全新設計的中型平台，其馬達、電池、車架、懸吊系統、騎士控制裝置和軟體均作為一個整合系統共同開發。它在車重 218 磅（99 公斤）的情況下，可輸出 56 匹馬力（42 千瓦）和 594 磅-英尺（805 牛頓米）的後輪扭力，最高時速超過 80 英里（130 公里/小時）。然而，Bonnell 的重點與其說是追求極限輸出，不如說是透過五種可配置的騎乘模式、脈衝控制系統（Pulse Control System）以及專利電子手指撥桿（Electronic Finger Lever），讓不同技術水平的騎士都能靈活調整此性能表現。
「將一個全新設計的平台，從展場上的概念車變成大眾可以購買和騎乘的實際車輛，是這個行業最困難的部分，」CYC Technology Group 董事長 Jon Chan 表示。「Bonnell 團隊做到了，而且他們在騎士能切身感受到的細節上絕無偷工減料。」
805 RX 是該系列的首款車型。Bonnell 將繼續推出更多車型和配置以擴展產品線，其中包括目前正在開發中、預計於 2027 年推出的全尺寸 902 車款。
閱讀完整公告：Bonnell 推出全新 805 RX
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